> Весь световой день работники управления Белгорблагоустройства трудятся на городских улицах, устраняя появившиеся после зимы ямы. Сейчас их заделывают струйно-инъекционным способом — с помощью мелкого щебня и специальной эмульсии. Это занимает немного времени и дает хороший результат — по отремонтированному участку могут сразу же ехать машины, и покрытие сохраняется надолго.
Корреспонденты газеты побывали на одной из проблемных улиц Харьковской горы -Железнодорожной. Ямочный ремонт здесь уже проводился в прошлые годы, и полотно хорошо держится по сей день. Но после зимы появляются новые ямы, и сейчас их заливают на отрезке от улицы Кирпичной до Щорса.
С наступлением тепла и запуском асфальтобетонных заводов работы будут вестись круглосуточно.
— В этом году к ямочному ремонту дорог привлечены еще три подрядные организации, — рассказывает заместитель начальника эксплуатационно-дорожной службы № 2 управления Белгорблагоустройства Андрей Смирнов.
Всего разными способами предстоит отремонтировать 25 тысяч 583 квадратных метра дорожного полотна практически во всех районах города. Основную часть работ планируется закончить к 9 мая. А вообще они будут продолжаться до наступления холодов. Сейчас у нас трудятся тридцать шесть дорожных рабочих и пятнадцать единиц техники.
Ремонт идет по графику, составленному в администрации Белгорода. Ямы ликвидированы уже на площади более четырех тысяч квадратных метров. Автомобилистов просят на период ремонта быть внимательнее на дорогах и выбирать пути объезда. В мэрии приносят извинения водителям за временные неудобства.
Ирина АВТЕНЮК